Специалисты нашей компании, знакомя покупателя с техникой FIORI на этапе переговоров, ни в коем случае не стремится завышать производственные возможности машин, не применяют преувеличений в маркетинговых целях, но вопреки объективности.
Более того, мы стремимся дать максимум информации и помощи для того, чтобы будущий владелец имел полную возможность точно соотносить производительность выбираемой модели машины со своими производственными планами сегодня и в будущем.
Каждый покупатель, делающий выбор в пользу применения машин FIORI и такой технологии бетонирования, должен ответственно понимать то, что существуют критерии «теоретической» и «практической» производительности оборудования.
Различие между ними состоит в том, что один и тот же тип оборудования способен демонстрировать различную производительность в условиях идеальных и в условиях практических - в условиях строительного объекта, с его объективными причинами, снижающими темпы выполнения каждого цикла работы машины.
Таким образом, если перед нашим покупателем стоит задача достичь уровня максимальной производительности машины и процесса бетонирования в целом, то необходимо качественно организовать производственный цикл, исключить многие факторы, затрудняющие ход процесса.
Многолетний и практический опыт нашей компании, опыт применения машин на строительных объектах во многих регионах России и во всех климатических поясах, опыт учёта многих специфических особенностей показывает, что максимально достижимым результатом для машины модели DB 460 является показатель 106 м3 в световой день в условиях строительного объекта и 140 м3 в условиях производства товарного бетона. Нормальный хронометраж приготовления каждой очередной партии смеси (4,0 м3 для машины DB 460), составляет 16-17 мин.
Такие производительные возможности достижимы при условии: удобного расположения площадки хранения инертных; удобного источника воды с достаточным дебетом; быстрой подачи цемента в ковш машины или непосредственно в смесительный барабан (предварительно дозированная порция); быстрой приёмки готового бетона смежниками; незначительных пробегов машины между площадкой хранения материалов и точками подачи бетона;
Ваши требования к производительности при выборе модели бетоносмесителя, могут основываться на усреднённых расчётах, которые являются совокупностью как номинальной производительности машины, так и объективных реальностей работы в условиях стройплощадки.
Так, для моделей высокой производительности (DB X50 / DB 460 / X35) может применяться среднее значение в 15-20 полных циклов работы (приготовление, доставка и подача) в день, для моделей DB 180 / DB 260 / X25 – 20-25 циклов, для модели DB 110 – 20-30 циклов в день.
Приведены именно средние, производительные возможности машин во взаимосвязи с реальными возможностями темпов приемки бетонов смежниками. От качества организации всех работ, в прямой зависимости будет находится и фактическая производительность машины, которая может в итоге быть как значительно ниже, так и значительно выше средней.
В любом случае, мы стремимся и делаем всё от нас зависящее для того, чтобы с первого дня пребывания техники на объекте покупателя, технология показывала требуемые, плановые результаты. И в первую очередь - практическим и квалифицированным обучением операторов методам грамотной эксплуатации машины, привитием хороших рабочих навыков.
Непосредственно на строительном объекте. Как далеко-бы он не располагался.
Оператор бетоносмесителя должен иметь удостоверение тракториста-машиниста (или временное разрешение на управление самоходной машиной) категории С или D, в зависимости от модели бетоносмесителя.
Набор действий оператора бетоносмесителя во многом схож с работой оператора фронтального погрузчика, поэтому будет весьма полезным прежний опыт работы на каком-либо типе трактора или строительной машины (фронтальный погрузчик, экскаватор и пр.).
Отличительной спецификой является необходимость контроля оператором своих действий при загрузке компонентов в смеситель на предмет её точного выполнения. Несмотря на то, что машина располагает всеми необходимыми и простыми в понимании и управлении системами точного дозирования и взвешивания компонентов, большое значение имеет именно ответственный подход оператора к своей работе и в конечном итоге – к качеству бетонных смесей.
Кабина машины – рабочее место водителя-оператора. В своём распоряжении оператор имеет достаточно комфортное, просторное и безопасное рабочее место (стандарт ROPS – FOPS). Управление всеми функциями – загрузка, передвижение, выгрузка – выполняются непосредственно из кабины посредством органов электрогидравлического управления, в т.ч. посредством многофункционального джойстика.
Машины с задним (классическим) расположением механизма загрузки, оснащены поворотной платформой (180°), на которой размещены сиденье оператора и все необходимые органы управления движением. Оператор, не покидая кабины занимает рабочее (лицом к ковшу) или походное положение.
Машины с фронтальной компоновкой механизма загрузки, не требуют размещения рабочего места на поворотной платформе.
Важнейшими системами бетоносмесителя являются «бортовая система взвешивания FBC» или «система контроля качества бетона CBV», каждая из которых даёт оператору все необходимые сведения для точного выполнения загрузки всех компонентов в смеситель. Система автоматически выполняет ряд необходимых функций, даёт оператору визуальную информацию к действию и способна предотвращать ошибки оператора. Контроллер системы расположен в кабине оператора, оснащён LCD дисплеем и простым, интуитивно-понятным интерфейсом на русском языке (в.т.ч.).
В начале каждого, очередного цикла приготовления партии смеси, функции оператора сведены к элементарным действиям - выбор рецепта и объёма текущего замеса – что занимает не более 10 сек. При последовательном выполнении загрузки материалов, оператор располагает всеми необходимыми сведениями и подсказками системы. Если целью является точное соблюдение рецептуры смеси при загрузке компонентов, то оператор безусловно выполнит это с требуемой точностью.
Наша компания, выполняя функции Российского торгово-сервисного центра завода FIORI GROUP, безусловно большое внимание уделяет практическому обучению операторов, которое выполняется непосредственно на строительном объекте в течение 2-3 рабочих смен. Инженеры сервисной службы передают свой многолетний опыт эксплуатации машин каждому новому оператору, помогают на практике достичь требуемых рабочих навыков.
И вместе с тем, в случае любой затруднительной ситуации, оператор получит требуемую помощь в режиме он-лайн, по телефону от нашей сервисной службы.